TDF8597是双通道桥接式负载(BTL)车载音频放大器，包括基于SOI BCDMOS技术的NDMOST-NDMOST输出级。TDF8597完全支持启动/停止系统，因为它可以在电池电压低至6 V时工作。TDF8597可以通过或不通过I2C进行控制。I2C允许读取负载检测结果和故障条件的控制情况。TDF8597是低功耗高效率D类放大器。由于低功耗，该器件可用于比标准AB类放大器更小的热沉。可通过连接到ADS和MOD针脚的外部电阻选择六个不同的I2C地址。如果针脚ADS与地短接，则TDF8597的工作模式为非I2C模式，此时无法进行I2C通信。使用针脚EN和ON切换到运行和静音模式。

• 高效率
• 低静态电流
• 6 V至24 V的工作电压
• 随时启动/停止：发动机启动期间（电池电压低至6 V时）继续运行而无音频干扰
• 支持4 Ω或2 Ω的立体声BTL通道或支持1Ω的单声道BTL通道
• 差分输入
• 快速模式I2C总线
• 具有6个I2C总线地址或非I2C总线模式操作的I2C总线模式
• 削波检测在THD为0.2 %或10 %时可选
• 针对每个通道的独立短路保护
• 针对负载、GND和电源的高级短路保护
• 热折返和热保护
• 直流偏移保护
• 可选AD或BD调制
• 高级计时：
  • 可切换振荡器时钟源：内部用于主机模式或外部用于从机模式
  • 展频模式
  • 相位交错
  • 跳频
• 直流输出偏移电压未引起任何“爆音”
• I2C总线模式：
  • 负载诊断 接地和接电源的放大器输出短路 扬声器负载、开路负载和短路负载 高频扬声器检测
  • 热预警诊断级别设置
  • 激活的保护或警告的识别
  • DIAG和CLIP针脚上提供可选诊断信息
• 符合AEC-Q100标准

• 车载音频
• 音频娱乐系统

• PCA9557D - 带有复位的8位I2C总线和SMBus I/O端口
• BZX84-B24 - 稳压器二极管
• PMSTA05; PMSTA06 - 500 mA NPN通用晶体管
• 74LVC11D - 三路3输入与门
• PMEG4030EP - 3 A低Vf MEGA肖特基势垒整流二极管
• 74ALVCH16952DGG - 16位寄存收发器（三态）
• 74AUP2G57DP - 低功耗双PCB可配置多功能门
• 74LV595D - 8位串行输入/串行输出或并行输出移位寄存器；3态
• 74HC153PW - 双路4输入多路复用器
• PESD5V0V1BCSF - 超薄双向极低电容ESD保护二极管